تولید سیستم فیلتر دوده برای کاهش آلایندگی خودروهای دیزلی

فناوران یکی از شرکت‌های دانش‌بنیان فیلترهای دوده را برای کاهش آلایندگی خودروهای دیزلی به تولید رساندند.
سید رضا اصغری، معاون فنی این شرکت دانش‌بنیان در گفت‌وگو با ایسنا، این طرح را نتیجه تحقیقات ۵ ساله این شرکت دانست و گفت: از سال ۱۹۸۲ فیلتر دوده در اروپا مورد استفاده قرار گرفت و در حال حاضر بیش از ۲ هزار فیلتر دوده در جهان مورد استفاده قرار می‌گیرد.
وی، شهر پاریس را یکی از مناطقی دانست که با استفاده از فیلترهای دوده توانسته‌اند آلودگی شهر را کنترل کنند، افزود: دوده خروجی از اگزوز که حاوی ذرات معلق است، برای سلامت انسان مضر بوده و طبق آمارهای منتشر شده از سوی شرکت کنترل کیفی هوا، تعداد فوتی‌های منتسب به آلودگی هوا در کلانشهر تهران حدود ۴ هزار نفر در سال است که عدد قابل ملاحظه‌ای است ولی با استفاده از فیلتر دوده و برقی کردن ناوگان حمل و نقل می‌توان از گسترش این آلاینده‌ها جلوگیری کرد.  
اصغری، اقتصادی‌ترین روش برای جلوگیری از انتشار آلاینده‌های خودروها در دنیا را استفاده از فیلترهای دوده دانست و یادآور شد: در این راستا شرکت ما در سال ۹۵ مطالعات خود را در این زمینه آغاز کرد و در سال ۹۷ اولین نمونه فیلتر دوده تولیدی ما با کمک شهرداری تهران روی یک دستگاه اتوبوس نصب شد.
معاون فنی این شرکت دانش‌بنیان خاطر نشان کرد: علاوه بر آن، این سیستم روی یک دستگاه اتوبوس دو کابین نصب شد و تاکنون این محصول در خط خاوران - آزادی مورد تست و آزمون قرار گرفته و گواهی تایید را دریافت کرده است.
اصغری با اشاره به چالش‌های تولید این محصول، گفت: از جمله مشکلات ما می‌توان به نگرش‌هایی که در زمینه فیلتر دوده وجود دارد، اشاره کرد. متاسفانه برخی از مسؤولان اعتقاد دارند استفاده از فناوری بهتر است، ولی در دراز مدت اینکه ناوگان برقی شود، اقدام مطلوبی است؛ اما  با توجه به شرایط اقتصادی کشور خرید یک دستگاه فیلتر دوده خارجی به صرفه‌تر از خرید یک دستگاه اتوبوس برقی است و نیاز است در این زمینه نگرش‌ها تغییر کند.
وی اضافه کرد: از سوی دیگر نیاز است تا استانداردهایی برای این محصولات تعیین شود. در حال حاضر هر کدام از دستگاه‌های متولی سازوکار خاصی دارند و اگر سازمان محیط زیست در این زمینه استانداردی را تعریف کند، شرکت‌های تولید کننده، منطبق با آن استاندارد محصولات خود را تولید می‌کنند.