مصرف بنزين درهفته گذشته نسبت به هفته پيش از آن 2.40 ميليون ليتر افزايش يافت و مصرف نفت گاز نيز در اين مدت 4.156 ميليون ليتر کاهش داشت. اين در حالي است که رويه چند هفته اخير حاکي از کاهش مصرف بنزين و افزايش مصرف گازوييل بوده است.به گزارش ايسنا، در اين ميان مصرف کل بنزين از 28 آذر تا 4 دي به 1.456 ميليون ليتر رسيد که ضمن افزايش 2.40 ميليون ليتري نسبت به دو هفته قبل، بيانگر ميانگين مصرف روزانه 1.65 ميليون ليتري اين فراورده است.بيشترين مصرف بنزين در هفته گذشته براساس آمار شرکت ملي پالايش و پخش فرآورده هاي نفتي مربوط به پنج شنبه (3دي) با مصرف 7.77 ميليون ليتر و کمترين آن نيز مربوط به روز دوشنبه (30 آذر) با مصرف 5.55 ميليون ليتر بوده است.يادآور مي شود که سهميه 240 ليتري بنزين زمستاني خودروهاي سواري بامداد اول دي ماه در کارت هاي سوخت وارد شد. ضمن اين که تعطيلات مربوط به ايام عزاداري تاسوعا و عاشوراي حسيني نيز در مصرف بنزين تاثيرگذار بوده اند.در اين ميان مصرف تهراني ها از بنزين کشور به بيش از 7.21 درصد رسيد. کل مصرف بنزين تهراني ها در هفته گذشته با افزايش 7.8 ميليون ليتري نسبت به هفته پيش از آن به 99 ميليون ليتر رسيد که بيانگر ميانگين مصرف روزانه 1.14 ميليون ليتر است.مصرف نفت گاز نيز در هفته گذشته کاهش 4.156 ميليون ليتري (17 درصدي) پيدا کرد و کل مصرف به 1.747 ميليون ليتر رسيد. اين در حالي است که اين رقم در دو هفته گذشته 5.903 ميليون ليتر بوده است. ميانگين مصرف روزانه گازوييل در هفته گذشته 7.106 ميليون ليتر بود.بيشترين مصرف گازوييل در هفته گذشته مربوط به روز شنبه (28 آذر) با مصرف 9.148 ميليون ليتر بوده و کمترين مصرف نيز مربوط به روز جمعه (4 دي) با مصرف 1.76 ميليون ليتر بوده است.لازم به توضيح است که در اين مدت 9.61 ميليون ليتر گازوييل در تهران مصرف شد که بيانگر ميانگين مصرف روزانه 7.106 ميليون ليتر است. همچنين کل مصرف بنزين سوپر در هفته گذشته نسبت به هفته قبل از آن 3.3 ميليون ليترافزايش داشت و به 4.18 ميليون ليتر رسيد. اين در حالي است که اين مصرف در هفته پيش از آن 1.15 ميليون ليتر بود. ميانگين مصرف روزانه بنزين سوپر در هفته گذشته 6.2 ميليون ليتر بوده است.براساس اين گزارش به نظر مي رسد که با افزايش دماي هوا در هفته گذشته که کاهش مصرف گاز بخش خانگي را همراه داشته است، منجر به گازرساني بيشتر به نيروگاه ها و درنتيجه مصرف کمتر نفت گاز در اين بخش شده است.به تازگي حسن منتظر تربتي - مدير مرکز ديسپچينگ شرکت ملي گاز ايران - با اشاره به اين که از ابتداي آذرماه امسال تا کنون، ميانگين تحويل روزانه گاز به نيروگاه هاي کشور50 ميليون مترمکعب بوده، گفته بود که اين ميزان 20 ميليون مترمکعب بيشتر از تعهد شرکت ملي گاز در اين بخش بوده است.

وزير راه و ترابري با بيان اينکه کاهش تلفات يک معادله خطي کاهنده است، تصريح کرد: زماني مي توانيم ميزان تلفات را کاهش دهيم که مدل حمل و نقل را تغيير و از حمل و نقل جاده اي به سمت راه آهن حرکت کنيم.
به گزارش ايسنا، دکتر حميد بهبهاني - وزير راه و ترابري در کميسيون ايمني راه ها که صبح امروز با حضور رييس پليس راهنمايي و رانندگي کشور، فرمانده پليس راه کشور، نمايندگان مجلس شوراي اسلامي و جمعي ديگر از مسوولان برگزار شد، اظهار کرد: يک کشته کمتر بر اثر تصادفات باعث مي شود خانواده اي را نجات داده و مصيبتي را از سر خانواده برداريم و از هزينه ها بکاهيم. وي با بيان اينکه ان شا»الله روز به روز تعداد تصادفات کاهش يابد، تصريح کرد: بشيري نماينده پاکدشت در مجلس شوراي اسلامي سوال کرده بود که چرا تعداد تلفات به صفر نمي رسد، جواب اين است که کشورهايي هم که ميلياردها تومان خرج مي کنند نمي توانند ادعا کنند که ميزان کشته ها بر اثر سوانح را به صفر رساندند.وي به زحمات کميسيون عمران مجلس در جهت کاهش تلفات ناشي از تصادفات اشاره و اظهار کرد: از نمايندگان اين کميسيون نيز براي حضور در اين جلسه دعوت به عمل آمده بود.بهبهاني با اشاره به اينکه طي يکسال گذشته تلفات راه آهن دو نفر بوده است، خاطرنشان کرد: در مسير تهران - پاکدشت دو نفر کارگر که مشغول ريل گذاري بودند به دليل سهل انگاري با قطار برخورد کرده و کشته شدند.وزير راه و ترابري اضافه کرد: طي شش ماه گذشته نيز بر اثر برخورد يک قطار باري با يک چهارپا چندين واگن يک قطار جدا شده و در تونل باقي ماند و بر اثر برخورد با لکوموتيو ديگري که وارد تونل شده بود چندين نفر مجروح شدند.وي تصريح کرد: همچنين حدود يک ماه گذشته در مسير قم - گرمسار ريلي در دست تعمير بود و به رغم وجود علائم مورد نياز، عدم توجه يک قطار مسافري باعث خروج قطار از ريل و مجروح شدن چندين مسافر شد.بهبهاني با اشاره به تلفات کم در حمل و نقل ريلي اظهار کرد: اين ميزان تلفات در شرايطي است که هنوز سيستم ريلي ما به آن حدي که بايد نرسيده و کنترل الکترونيکي و کامپيوتري نيست.وزير راه و ترابري ادامه داد: کشور ما کشور پهناور است و اگر بخواهيم تنها با نيروي پليس کشور را کنترل کنيم به هزار برابر نيروي فعلي پليس نياز خواهيم داشت بنابراين بايد از سيستم هاي جديد کنترل استفاده کنيم.وي با اشاره به اينکه راهکار کاهش ميزان تلفات، تغيير مدل حمل و نقل است گفت: بايد سيستم حمل و نقل را از جاده به راه آهن تغيير دهيم.وي با بيان اينکه مقام معظم رهبري نيز بر اين مهم تاکيد کردند، اظهار کرد: شاه بيت کارم را راه آهن گذاشته ام و ان شا»الله در سه سال و نيم باقيمانده شش هزار کيلومتر راه آهن را پايه ريزي مي کنم.
 مردم محق اين همه تلفات نيستند
بهبهاني در ادامه با اشاره به رشد منفي 5.4 درصد تلفات خاطرنشان کرد: اين کاهش در شرايطي انجام شده که ميزان وسايل نقليه و همچنين جمعيت افزايش يافته است و اين کاهش 5.4 درصدي را در هيچ کشوري نمي توان پيدا کرد.وي با بيان اينکه مردم محق اين همه تلفات نيستند، گفت: عدم رعايت مقررات يکي از عواملي است که منجر به تلفات مي شود.بهبهاني با اشاره به اينکه در هر جاده بايد 20 موتورسوار داشته باشيم خاطرنشان کرد: در 15 سال گذشته بنزهايي وارد کرده اند که پس از طي دو کيلومتر مسير خاموش مي شود.
درباره سقوط هواپيماي قزوين نه سر پياز بودم نه ته پياز
بهبهاني گفت: درباره هواپيمايي که در قزوين سقوط کرد من نه سر پياز بودم نه ته پياز هواپيما را نخريدم و مجوز خريد هم ندادم.وي ادامه داد: هواپيما 16 دقيقه با برج مراقبت در ارتباط بوده و پس از آن ظرف شش ثانيه ارتفاع شش دقيقه اي را طي کرده و جعبه سياه هواپيما بر اثر اين سانحه پودر شد و کسي هم زنده نماند که بتوانيم بپرسيم در هواپيما چه اتفاقي افتاده است. وزير راه وترابري افزود: هواپيماهايي که خريداري مي شوند بايد توليد سال 1995 به بعد باشند اما سعي داريم کاري کنيم که در آينده هواپيماهاي توليد پس از سال 2000 خريداري شوند.بهبهاني گفت: هيچگاه در تاريخ وزارت راه رابطه ي بين وزارت راه با ناجا و پليس اينقدر خوب نبوده است به طوري که جايي که ما کم مي آوريم آنها حمايت و جايي که نيروي انتظامي کم مي آورد ما حمايت مي کنيم.

وزير راه و ترابري با بيان اينکه کاهش تلفات يک معادله خطي کاهنده است، تصريح کرد: زماني مي توانيم ميزان تلفات را کاهش دهيم که مدل حمل و نقل را تغيير و از حمل و نقل جاده اي به سمت راه آهن حرکت کنيم.
به گزارش ايسنا، دکتر حميد بهبهاني - وزير راه و ترابري در کميسيون ايمني راه ها که صبح امروز با حضور رييس پليس راهنمايي و رانندگي کشور، فرمانده پليس راه کشور، نمايندگان مجلس شوراي اسلامي و جمعي ديگر از مسوولان برگزار شد، اظهار کرد: يک کشته کمتر بر اثر تصادفات باعث مي شود خانواده اي را نجات داده و مصيبتي را از سر خانواده برداريم و از هزينه ها بکاهيم. وي با بيان اينکه ان شا»الله روز به روز تعداد تصادفات کاهش يابد، تصريح کرد: بشيري نماينده پاکدشت در مجلس شوراي اسلامي سوال کرده بود که چرا تعداد تلفات به صفر نمي رسد، جواب اين است که کشورهايي هم که ميلياردها تومان خرج مي کنند نمي توانند ادعا کنند که ميزان کشته ها بر اثر سوانح را به صفر رساندند.وي به زحمات کميسيون عمران مجلس در جهت کاهش تلفات ناشي از تصادفات اشاره و اظهار کرد: از نمايندگان اين کميسيون نيز براي حضور در اين جلسه دعوت به عمل آمده بود.بهبهاني با اشاره به اينکه طي يکسال گذشته تلفات راه آهن دو نفر بوده است، خاطرنشان کرد: در مسير تهران - پاکدشت دو نفر کارگر که مشغول ريل گذاري بودند به دليل سهل انگاري با قطار برخورد کرده و کشته شدند.وزير راه و ترابري اضافه کرد: طي شش ماه گذشته نيز بر اثر برخورد يک قطار باري با يک چهارپا چندين واگن يک قطار جدا شده و در تونل باقي ماند و بر اثر برخورد با لکوموتيو ديگري که وارد تونل شده بود چندين نفر مجروح شدند.وي تصريح کرد: همچنين حدود يک ماه گذشته در مسير قم - گرمسار ريلي در دست تعمير بود و به رغم وجود علائم مورد نياز، عدم توجه يک قطار مسافري باعث خروج قطار از ريل و مجروح شدن چندين مسافر شد.بهبهاني با اشاره به تلفات کم در حمل و نقل ريلي اظهار کرد: اين ميزان تلفات در شرايطي است که هنوز سيستم ريلي ما به آن حدي که بايد نرسيده و کنترل الکترونيکي و کامپيوتري نيست.وزير راه و ترابري ادامه داد: کشور ما کشور پهناور است و اگر بخواهيم تنها با نيروي پليس کشور را کنترل کنيم به هزار برابر نيروي فعلي پليس نياز خواهيم داشت بنابراين بايد از سيستم هاي جديد کنترل استفاده کنيم.وي با اشاره به اينکه راهکار کاهش ميزان تلفات، تغيير مدل حمل و نقل است گفت: بايد سيستم حمل و نقل را از جاده به راه آهن تغيير دهيم.وي با بيان اينکه مقام معظم رهبري نيز بر اين مهم تاکيد کردند، اظهار کرد: شاه بيت کارم را راه آهن گذاشته ام و ان شا»الله در سه سال و نيم باقيمانده شش هزار کيلومتر راه آهن را پايه ريزي مي کنم.
 مردم محق اين همه تلفات نيستند
بهبهاني در ادامه با اشاره به رشد منفي 5.4 درصد تلفات خاطرنشان کرد: اين کاهش در شرايطي انجام شده که ميزان وسايل نقليه و همچنين جمعيت افزايش يافته است و اين کاهش 5.4 درصدي را در هيچ کشوري نمي توان پيدا کرد.وي با بيان اينکه مردم محق اين همه تلفات نيستند، گفت: عدم رعايت مقررات يکي از عواملي است که منجر به تلفات مي شود.بهبهاني با اشاره به اينکه در هر جاده بايد 20 موتورسوار داشته باشيم خاطرنشان کرد: در 15 سال گذشته بنزهايي وارد کرده اند که پس از طي دو کيلومتر مسير خاموش مي شود.
درباره سقوط هواپيماي قزوين نه سر پياز بودم نه ته پياز
بهبهاني گفت: درباره هواپيمايي که در قزوين سقوط کرد من نه سر پياز بودم نه ته پياز هواپيما را نخريدم و مجوز خريد هم ندادم.وي ادامه داد: هواپيما 16 دقيقه با برج مراقبت در ارتباط بوده و پس از آن ظرف شش ثانيه ارتفاع شش دقيقه اي را طي کرده و جعبه سياه هواپيما بر اثر اين سانحه پودر شد و کسي هم زنده نماند که بتوانيم بپرسيم در هواپيما چه اتفاقي افتاده است. وزير راه وترابري افزود: هواپيماهايي که خريداري مي شوند بايد توليد سال 1995 به بعد باشند اما سعي داريم کاري کنيم که در آينده هواپيماهاي توليد پس از سال 2000 خريداري شوند.بهبهاني گفت: هيچگاه در تاريخ وزارت راه رابطه ي بين وزارت راه با ناجا و پليس اينقدر خوب نبوده است به طوري که جايي که ما کم مي آوريم آنها حمايت و جايي که نيروي انتظامي کم مي آورد ما حمايت مي کنيم.

حضور 500 شرکت داخلي و خارجي در شانزدهمين نمايشگاه چاپ و بسته بندي
رئيس اتحاديه چاپخانه داران گفت: 500 شرکت داخلي و خارجي از اول تا چهارم بهمن ماه در شانزدهمين نمايشگاه چاپ و بسته بندي حضور داشته و به ارائه محصولات مي پردازند. به گزارش فارس علي نيکوسخن در نشست خبري شانزدهمين نمايشگاه بين المللي چاپ ، بسته بندي و ماشين آلات وابسته اظهار داشت: نمايشگاه امسال نسبت به سال گذشته از نظر کمي و کيفي ارتقا» قابل ملاحظه اي يافته است به طوري که شاهد حضور گسترده 500 شرکت داخلي و خارجي در قالب 10سالن نمايشگاهي هستيم.
وي در پاسخ به سوال فارس در خصوص اينکه سال گذشته نارضايتي هايي درباره زمان برگزاري نمايشگاه وجود داشت، اظهار داشت: با پيگيري ها و مکاتبات صورت گرفته از سال آينده نمايشگاه چاپ در شهريورماه برگزار مي شود.وي افزود: نمايشگاه امسال به همت اتحاديه  چاپخانه داران، صحاف، ليتوگراف، انجمن صنايع کارتن و ورق و شرکت صنوف توليدي و خدمات فني تهران برگزار مي شود.رئيس اتحاديه چاپخانه داران تهران گفت: کشورهاي آلمان، ايتاليا، اسپانيا، اتريش، انگلستان ، آمريکا ، سوئد ، سوييس ، ترکيه، تايوان، فرانسه، برزيل، ژاپن، هنگ کنگ، کره جنوبي، هلند، هندوستان، امارات ، تونس و چين در قالب 110 شرکت آخرين توانمندي ها و تکنولوژي هاي روز را ارائه مي کنند.

روش تعيين دستمزد کارگران تغيير نمي کند
عضو شوراي عالي کار از عدم تغيير روش تعيين دستمزد سال آينده کارگران خبر داد و گفت: تاثير هدفمند شدن يارانه ها بر معيشت کارگران بايد جداگانه محاسبه شود.
ولي الله صالحي در گفتگو با مهر در خصوص اينکه آيا در تعيين دستمزد سال 89 کارگران کشور تاثير هدفمند شدن احتمالي يارانه ها بر وضعيت معيشت خانوار کارگري در نظر گرفته مي شود و يا خير؟ گفت: شوراي عالي کار بر اساس ماده 41 قانون کار و انجام نشستهاي 3 جانبه در پايان سالجاري ميزان افزايش حداقل حقوق سال آينده کارگران را تعيين و اعلام مي کند.عضو شوراي عالي کار اظهار داشت: با توجه به اينکه شوراي عالي کار نمي تواند خارج از چارچوب قانون حداقل دستمزد را تعيين کند فعلا تا زمان هرگونه تغيير احتمالي روش محاسبه حداقل دستمزد ساليانه کارگران، مزد بر اساس نرخ تورم اعلامي توسط بانک مرکزي و همچنين حداقل سبد هزينه هاي خانوار مشخص مي شود.صالحي ادامه داد: البته گروه کارگري براي روشن شدن وضعيت تاثير هدفمند شدن يارانه ها بر زندگي کارگران پيگيريهايي را انجام داده است و از اين طريق ساماندهي يارانه ها بر زندگي خانوار کارگري بررسي شد. به صورت کلي عملياتي شدن ساماندهي يارانه ها مي تواند در وضعيت زندگي کارگران تاثير خوبي داشته باشد.
 
صدور کارت سوخت 2تا 3هفته زمان مي برد

طرح عرضه گاز مايع (ال.پي.جي) با کارت هوشمند سوخت در جايگاه هاي عرضه اين حامل انرژي در کشور آغاز شده و درحال حاضر 24جايگاه عرضه ال.پي.جي به سامانه هوشمند سوخت مجهز شده اند.به گزارش ايسنا، عبدالرضا اميني - مدير سامانه هوشمند سوخت شرکت ملي پالايش و پخش فرآورده هاي نفتي ايران - با بيان اين مطلب اظهار کرد: با آغاز طرح عرضه ال.پي.جي با کارت سوخت، عرضه اين حامل انرژي سامان دهي و مديريت خواهد شد.وي پيش تر گفته بود که لازم است ضرايب اصلاح را فراهم کنيم تا مردم بتوانند از اين کارت انرژي، معادل سهميه بنزين خود در صورت صلاح ديد از سي. ان. جي، ال. پي.جي يا گازوييل هم استفاده کنند; به اين ترتيب از سبد انرژي مي توانيم هر نوع سوختي را استفاده کنيم.اين در حاليست که فريد عامري - مديرعامل شرکت ملي پخش فرآورده هاي نفتي - در دي ماه سال گذشته با بيان اين که براساس تصميم  جديد ستاد مديريت حمل و نقل و سوخت کشور، سوخت خودروهاي ال. پي. جي سوز تا پايان سال سهميه بندي خواهد شد، به ايسنا گفته بود که با توجه به امکان استفاده  دوگانه ال. پي. جي  و بنزين در اين خودروها، بايد تعادل بين سهميه  بنزين و ال. پي. جي آن ها برقرار شود.

دلار امروز 1008 تومان شد
قيمت دلار امروز در بازار تهران به 1008 تومان رسيد.
به گزارش  مهر، امروز هر دلار آمريکا در بازار تهران 1008 تومان فروخته و 1000 تومان توسط صرافي ها خريداري شد.صرافي هاي تهران دليل عمده افزايش قيمت دلار در بازار را فرارسيدن ماه ژانويه و تعطيلات کريسمس کشورهاي حوزه آمريکا و اروپا عنوان مي کنند.روز گذشته نيز قيمت هر دلار آمريکا در بازار تهران 1005 تومان فروخته شد. قيمت دلار در بازار طي حداقل يک سال گذشته همچنان ثابت و کمتر از هزار دلار معامله شده است. همچنين قيمت هر يورو نيز براي فروش يکهزارو 445 تومان و براي خريد يکهزارو 438 تومان بود. قيمت هر پوند انگليس نيز براي فروش در صرافي ها يک هزارو 635 تومان و براي خريد يک هزارو 610 تومان اعلام شد.قيمت هر قطعه سکه تمام بهار آزادي طرح قديم نيز در بازار امروز تهران 266 هزار تومان، قيمت سکه طرح جديد 265 هزار تومان، نيم سکه بهار آزادي 136 هزار تومان و ربع سکه 69 هزار تومان است.پس از متعادل شدن قيمت سکه در بازار داخلي، حال نوبت به افزايش قيمت دلار رسيده است، اين در حالي است که محمود بهمني رئيس کل بانک مرکزي اعلام کرده است که اين بانک همواره بر بازار سکه و ارز نظارت دارد و در صورت مشاهده نوسانات آن را مديريت مي کند.بهمني مطرح کرده است که قيمت ارز و سکه را بازار تعيين مي کند و قيمت آن تابعي از عرضه و تقاضا است، در عين حال بانک مرکزي بر تعيين نرخ ارز بر اساس قيمت شناور آزاد تاکيد دارد. وي يکي از موفقيتهاي بانک مرکزي را پائين نگهداشتن نرخ دلار در کمتر از هزار تومان عنوان کرده است.

 لوبو نيمه دوم دي ماه مي آيد
قيمت اين خودرو 10ميليون و990 هزار تومان است

خودرو لوبو از نيمه دوم دي ماه وارد بازار خواهد شد.
سامان فيروزي - مديرعامل شرکت خودروسازي وستي - در گفت وگو با ايسنا، با بيان اين مطلب افزود: اولين محموله خودروهاي توليدي از سايت کاشان در حال انتقال به تهران است.وي با بيان اين که پس از ورود خودروها به تهران مسوولان راهنمايي و رانندگي مراحل بازديد خودرو و شماره گذاري را انجام خواهند داد، خاطرنشان کرد: با طي شدن اين مراحل از نيمه دوم دي ماه خودرو لوبو وارد بازار خواهد شد.او با بيان اين که اين خودرو به سيستم ترمز ضدقفل (ABS) و کيسه ايمني هوا (AIRBAG) راننده مجهز است، گفت: لوبو به قيمت 10 ميليون و 990 هزار تومان عرضه خواهد شد و طبق برنامه با توليد انبوه و ساخت داخل شدن قطعات، قيمت آن کاهش خواهد يافت.وي 100درصد قطعات اين خودرو را در حال حاضر وارداتي و به صورت فول سي. کي. دي اعلام کرد و افزود: طبق برنامه تا پايان سال آينده 25 درصد و تا پايان سال1390 بين 35 تا40 درصد قطعات آن داخلي سازي خواهد شد.فيروزي خاطرنشان کرد: لوبو با مشارکت شرکت چيني هافي موتور توليد مي شود.مهدي اکبر - مشاور مديرعامل صنايع خودروسازي کرمان - نيز اوسط آبان ماه به ايسنا گفته بود که خط توليد لوبو متعلق به گروه خودروسازي جيلي چين در ارگ جديد بم نصب شده و ظرف سه ماه آينده (بهمن) در بم خودرو توليد و به بازار عرضه خواهد شد.

سال آبي خوبي پيش رو داريم
معاون وزير نيرو با اشاره به بارندگي قابل قبول در کشور، پيش بيني کرد سال آبي خوبي را پيش  رو داشته باشيم.محمدرضا عطارزاده - معاون وزير نيرو در امور آب و آبفا - در گفت وگو با ايسنا، افزود: به شکر خدا باران به ميزان قابل قبولي نصيب کشورمان شده و وضعيت 81 ميلي متري را تا امروز در سال آبي داشته ايم.وي ادامه داد: اين مقدار بارندگي در مقايسه با سال گذشته که ميزان بارندگي 56 ميلي متر بوده، حدود بيست وچند ميليمتر بهبود دارد و در مقايسه اي با رقم متوسط سالانه که در 40 سال گذشته به دست آمده و حدود 54 ميلي متر بوده است، نشانگر اين است که تاکنون وضعيت کشور از چيزي که پيش بيني مي کرديم بهتر است و اميدواريم با ادامه بارش رحمت الهي امسال سال آبي خوبي براي کشور باشد.